ESCとモーターの接続コネクタですが、モーター（FUTABA製FMA-5055）に標準で付いてくるバナナコネクタでは電流容量的に心許ないので、先割れコネクタに変更しました。
 

プロペラバランス取りは絶対にやっておく必要があります。
完全に水平、垂直で止まるまで追い込みます。
電動機の場合は燃料がかからないので、セロテープやビニールテープを貼って調整できます。

スピンナーもバランス取りが必要です。
今回はビニールテープ1cm角程度の崩れがありました。
ちなみに、OK模型のABスピンナーを使っていますが、カーボン柄を採用し、先端カット加工を行いターボスピンナー仕様にしたので、見栄えもさることながら、冷却効果も得られました。
奥に見えるプロペラの側面には、縦位置のバランス取りの錘が付いています。